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除飛行場外，日治航空史研究面向亦擴及航空工業的發展；7民航背景 ... 用機場的沿革變遷〉，《屏東文獻》，15期（2011年12月）；杜正宇，〈日治時期的「高雄」飛.

3月4日屏東市長龔履端與外省籍公務員在警察保護下退到憲兵隊。 ... 屏東機場為日治時期，總督府為充實警備，於1935年3月完成屏東兵營與機場的建設。

1941年日本對美國開戰後，擴編成第五野戰修理廠屏東分廠，在日治期間便已經是頗具規模且有完整停放、修繕飛機的軍事機場。1936年8月1日，日本航空運輸公司 ...

國家圖書館蒐集典藏了相當豐富的臺灣文獻史料，如日治時期臺灣明信片、各地老照片、舊籍、地方志、古書 ... 國圖登錄號 ... 屏東飛行場、屏東機場、屏東飛行第八聯隊.

所發展的情況，依照曾令毅「日治時期臺灣航空發展之研究(1906-1945)」一文的看 ... 的發展時代，主要的航空重鎮以屏東飛行場為主，其他的飛行場或著陸場規模都較.

屏東飛行場不但和今屏東市的發展息息相關，更是日治時期高雄州地區最重要的機場之一。當1936年8月1日，日本航空輸送株式會社開通島內線航空之時，屏東 ...

1945年1月12日當地時間的晚間，美國陸軍第5航空隊旗下第43轟炸大隊的兩架B-24和第90轟炸大隊一架配備H2X雷達的B-24，從菲律賓的獨魯萬（Tacloban） ...

空軍屏東基地日據時代是「日本皇家陸軍飛行第八聯隊」所在地， ... 鍾佳濱表示，國防部管轄全台8237棟超過50年的房屋與建築，屏東機場與嘉義機場名列 ...

台灣的第一個飛機場是1920年11月21日正式啓用的屏東飛行場，是高雄州內最早 ... 老皮箱、懷舊照片等具有眷村特色的文物，日治時期的過去則簡單帶過。

「高雄」機場，依地圖位置研判，則為今海軍海航左營基地。關鍵字：日治、飛行場、機場、高雄、岡山、屏東、馬公、東港、航空.