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長榮 機師 罷工、華航罷工影響、長榮罷工影響在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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長榮 機師 罷工在長榮空服員vs.華航機師罷工,6個問題看懂關鍵差異 - 報導者的討論與評價

2016年華航空服員開了第一槍後,開啟國內航空業大罷工時代,今年(2019)短短4個月,華航機師到長榮空服員二連罷,每一次罷工都引起各方論戰。

長榮 機師 罷工在長榮空服員罷工大逆轉工會為什麼可能落到全盤皆輸? - 天下雜誌的討論與評價

3年前華航空服員罷工爭取到福利,公司怕引發連鎖效應,不管機師、地勤或維修全都沾光,每年人事成本就增加24億。 (劉國泰攝). 舉例來說,2015年進入華航 ...

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    長榮 機師 罷工在「為何條件差的長榮不罷工」 長榮機師現身打臉苦苓的討論與評價

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    長榮 機師 罷工在長榮空服罷工》為何勞資都難妥協,還恐變持久戰?其實秘密藏 ...的討論與評價

    從2016年華航空服員罷工,到今年華航機師罷工,以及本次長榮空服員罷工,禁搭便車都是勞資雙方僵持不下的爭議。長榮航空董事長林寶水曾撂下狠話,對禁 ...

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    困境一:長榮是民營企業,政府無法強制介入. 台灣自2016年起,3年內經歷了華航空服員、機師,以及現在的長榮空服員罷工, ...

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