飛航管制員生活、塔台管制員、飛航管制員輪班在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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民航特考開始報名囉，有志青年想清楚以後再報名嘿，來談談飛航管制員壓力 ... 管可以馬上確定未來幾年生活的地點和工作型態機場班的服務地點會在航訓 ...

根據公務人員保訓會資料，近五年公務人員考試訓練整體平均汰離率2.08%，但民航特考卻高達21.54%，輾壓各行業奪冠，其...

實際上，塔台只是飛航管制員工作的一部份；飛航管制員雖然工作壓力大，但工作時間彈性(因為不可能把飛機帶回家)，下班後完全是自己的時間，很利於安排生活 ...

桃園國際機場新塔台年底將啟用，因高度比舊塔台高，視野更佳，對飛航管制員來說是好消息。在台灣要成為航管員須通過民航特考，工作挑戰大，待遇也優於一般公務員。

本班航管61期是個滿特殊的期別, 因為經過了數年僅招收高中畢即可報考的四等員級特考後, 61期是近年來首度恢復三等高員級特考, 當時大批現職管制員也回頭 ...

Cheryl是台灣少數擁有松山機場與桃園機場塔台管制資格的航管員(Air Traffic Controller, 簡稱ATC)。她為什麼放棄劍橋博士的學位來當航管員？百萬年薪是航 ...

在塔裡生活的單元主要帶領讀者認識塔台管制員的工作；領航知識的單元則是介紹與管制員工作相關的航空知識，像是黑盒子到底是什麼顏色、飛機有幾個輪子、飛機的航路、飛機要 ...

七、飛航管制員 · 1.指揮航空器的起飛、降落、跑道上滑行、天空中飛航。 · 2.維持航空器的安全隔離。 · 3.提供航空器駕駛員有關氣象、航情及機場等飛航資料。 · 4.協助駕駛員 ...

但爲了因應不斷增開的航班，民航局預計在9月中舉行的民航特考中，開出36個飛航管制員名額，比過去平均10至12位多了2倍。民航局表示，航管員考試錄取後，就有至少5萬元薪水 ...

在一般人的印象中，飛航管制員就是在塔台裡拿無線電望遠鏡指揮飛機的人，這答對 ... 加給約61,025元，拿到雷達管制執照另有雷達管制加給，加上加班費，支應日常生活及 ...