777-300er座位華航、波音777事故、777-300er選位在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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最大起飛重量為318－352公噸（700,000－775,000英磅）的777-300ER於2004年投入使用，777-200LR於2006年投入使用，而777F貨機於2009年投入使用。這些長途（英語：Flight ...

777F貨機是全球最大的雙引擎全貨機，是波音公司為取代已停產的747-400貨機及MD11貨機所開發的高性能全貨機機種，設計上以航程較遠的777-200LR為基礎，載貨能力達102公噸， ...

777 -8货机作为波音货机家族的最新成员，是世界上拥有最强性能和最优燃油效率的货机，并为可 ... 载重：133.2吨; 业载更高，从而获得更高营收和利润率; 航程：4265海里 ...

货舱门尺寸 · 最大搭载集装器个数 · 重量限制 ...

此次則是自2025年起陸續將3架波音777-300ER客機改貨機，讓長榮航空波音777F貨機機隊由8架增至11架，但貨運運能僅增加約1成，主要是因為客機本來就可以載貨 ...

波音777（-200~-300）的业载在20~25吨（包括板箱和散舱），货舱容积在132立方米左右。此外各种机型可以搭载的板箱数量也有差异，例如：. 波音747-200可以 ...

虽然777XF基于较小的777-8打造，而其最大载货量也能达到118吨，基本和波音747-400货机相当，但是其燃油效率能提升25%。而空客A350F则基于A350-1000机型 ...

雖然777XF基於較小的777-8打造，而其最大載貨量也能達到118噸，基本和波音747-400貨機相當，但是其燃油效率能提升25%。而空客A350F則基於A350-1000機型 ...

波音777F在波音777-200LR的基礎上進行設計，發動機為GE90-110B1L，最大起飛重量347450千克，最大商載103875千克。此外，由於波音777-200LR的銷售情況不樂觀，發展貨機正好 ...

波音七七七貨機與可載重一百噸，不過只有兩顆引擎，在節能與減少碳排放的效率都比七四七高，比較符合國際趨勢，也適合現在的貨運市場。張國煒表示，根據長榮使用七七七 ...