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中國c919、C919、中國商飛在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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中國c919在中國商飛C919 - 維基百科,自由的百科全書的討論與評價

中國 商飛C919是由中國商用飛機有限責任公司製造的一款單通道150座級窄體幹線客機,專為中短程的航線設計,標配168個座位,最多可容納190個座位。

中國c919在中國產大飛機C919:能否複製高鐵的成功?的討論與評價

C919 是中間的一步,即單通道幹線飛機,也是從設計之初就按照國際適航標凖研製的大型客機,最長航程大約5500公里,機艙內有158至168座,一排6個座位,被 ...

中國c919在C919大飛機是何方神聖?為何波音、空中巴士剉著等?的討論與評價

C919 是中國的「爭氣機」 ... 為什麼中國大陸自主研製大飛機要叫C919?它其實是機型代號「COMAC919」的簡稱,這架飛機註冊號為B-919A,B代表大陸民航飛機, ...

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    中國c919在零件幾乎都來自美國中國C919恐被拜登剪斷機翼 - 自由財經的討論與評價

    財經頻道/綜合報導〕中國首架國產大型客機C919已經完成商業首航,宣稱要挑戰波音與空中巴士,這架被北京自吹為「民族驕傲」的C919,慘遭美國「戰略與 ...

    中國c919在中國國產大飛機C919商飛成功挑戰波音空巴的討論與評價

    C919 由中國商用飛機公司研製,公司表示座位最多可容納192名乘客,航程4075至5555公里。2015年11月2日完成總裝下線、2017年5月5日成功首飛、2022年9月29日 ...

    中國c919在中國C919 風光起飛,但發展前景堪憂的討論與評價

    中國 商用飛機公司(COMAC,簡稱中國商飛)製造的C919客機5月28日完成首次商業載客飛行,北京希望C919與波音737MAX和空中巴士A320等最受歡迎的外國客機競爭 ...

    中國c919在C919首次商飛:中國航空業迎里程碑,挑戰猶存的討論與評價

    這架飛機由中國國有航空製造商——中國商用飛機公司製造,是目前唯一一架用於商業飛行的C919飛機。 中國商飛成立於2008年。公司總部位於上海,與為中國製造 ...

    中國c919在只有機殼是「國造」! 歐美拒發「適航證」 中國國產機C919前途 ...的討論與評價

    中國 商飛公司(COMAC)自2008 年成立以來,受到國家的扶持,並在2010年向中國民航局申請C919 的型號合格證。原定於2016 年交付的C919,因各種問題延後到 ...

    中國c919在【有片】中國國產C919大型客機成功商業首航挑戰波音的討論與評價

    中國 國產C919大型客機28日完成首次商業載客飛行。這是中國東方航空從上海起飛,往返北京的班機,首架C919除...

    中國c919在C919商業航班首航起飛中國產飛機旨在打破波音、空巴壟斷?的討論與評價

    C919 大型客機是中國內地首款按照國際通行適航標准自行研制、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機。該項目早於2007年獲國家批准,翌年由中國商飛正式開始研製 ...

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