共機擾台次數、共機擾台、共機繞台在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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2022年即將迎來尾聲，而在今年內，中國人民解放軍空軍不斷派出軍機侵擾我國空域，28日甚至高達71架次，也引來美國白宮譴責此舉有破壞地區穩定的風險。

兩岸情勢遲遲沒有緩和，根據國防部發布動態，2023年至今，就有447架次的共機擾台，對我空防造成壓力！接獲指令我空軍飛官，最短時間跳入座艙出任務， ...

112/06/24, 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(112年6月24日) (點閱次數：1509次). 112/06/23, 中共解放軍臺海周邊海、空域動態(112年6月23日) (點閱次數：2641次).

中華民國國防部統計，2021年10月1日，共38架共機擾台；2日39架、3日16架，4日更高達56架。2021年數量達至近950架次。2022年7月始，因裴洛西訪問台灣加上臨近解放軍建 ...

法新社根據台灣國防部發布的每日數據做出統計，結果顯示中國在2022年共派遣了1727架次飛機進入台灣的防空識別區（ADIZ）。相比之下，2021年約有960次侵擾 ...

共機擾台次數屢創高共機擾台次數屢創高國防部:已對國安形成「實質威脅」 ... 國防部15日將在立法院進行業務報告，目前根據送到立法院的書面報告顯示，並未提 ...

隨著北京持續加大對台灣的威脅，2022年，中國軍機侵擾台灣防空識別區的次數幾乎較前1個年度翻倍，戰鬥機和轟炸機出動次數雙雙激增。

中共軍機2022年擾台次數驟升，2021年880架次，2022年則增至1738架次，將近2倍。對此，呂玉玲表示，中共的戰略目標，從過去派遣少量、單一機種達到宣示政治 ...

另一方面，解放軍今年. 大幅增加擾台次數影響中華民國空軍油料及後勤保修等費用，尤其台灣西. 南防空識別區距離空軍相關基地有段距離，也較其他區域增加更多成本。今年 ...

也是在2022年，中國無人機首次進入台灣的防空識別區。台灣軍方共統計有71次無人機進入，都是在佩洛西訪問之後進行的。中國軍機頻繁擾台被 ...