波音777-200、波音777安全、波音777事故在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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波音777-200在波音777 - 維基百科，自由的百科全書的討論與評價
777 -300ER的六輪主起落架，其每個輪胎可承受26,980公斤（59,490英磅），比747-400等其他廣體飛機來得重。該飛機具有三餘度液壓系統，在著陸時只需要一個系統，而衝壓空氣 ...
波音777-200在民航小科普波音777-300ER主起落架前面... 来自JohnnyDaily的討論與評價
延长起落架支柱是不现实的（轮舱空间有限），于是伟大的设计师设计了这个作动筒，通过“move the MLG truck to the tilt position”使轮架倾斜一定角度， ...
波音777-200在【航空之美】三足金烏·波音777起落架篇_機械美學- 微文庫的討論與評價
2011年11月1日——波蘭航空公司016航班（波音767）搭載230名乘客，從新澤西州Newark起飛，降落時發現沒有一個起落架能開啟，在飛了一堆混亂如麻的軌跡，把 ...
波音777-200在ptt上的文章推薦目錄
波音777-200在波音777 - 台灣民航資訊網歡迎登機!的討論與評價
... 起落架。同時，777也是波音公司首款使用複合材料製造的飛機，減輕近1成的重量，更為省油，航程也更遠。而首架量產的777家族首款777-200於1995年交付給聯合航空。十餘年 ...
波音777-200在起落架的討論與評價
波音777起落架 ：當轉向角度大於10°，最後兩個輪胎會以反方向轉動，以減少輪胎承受的壓力。 支撐飛機. 起落架是唯一一個支撐整架飛機的部件，因此它是飛機不可分缺的一 ...
波音777-200在即將著陸的波音777主起落架-照片素材（圖片） [89733180]的討論與評價
即將著陸的波音777主起落架[89733180]，此圖庫照片素材（圖片）具有飛機，客用飛機，跑道的關鍵詞。此照片素材是i_moppet / (No.2074353)的作品。
波音777-200在波音（Boeing）B777 系列介紹的討論與評價
波音777 停在跑道上．其最明顯的識別標誌之一就是它的三軸六輪主起落架系統和兩個前輪，這種結構既有效地分散了路面載荷又使飛機有不超過三個起落架支柱。
波音777-200在近距离看看波音777客机的起落架！ - Bilibili的討論與評價
近距离看看 波音777 客机的 起落架 ！ 工程机械局. 立即播放. 打开App，看更多精彩视频. 100+个相关视频. 更多. 民航机长新建太空舱，生活幸福感升级.
波音777-200在國泰(00293.HK)客機上月起飛前折返初步調查指涉駕駛艙內 ...的討論與評價
HK)一架波音777-300ER型客機在香港國際機場中斷起飛和隨後的乘客撤離意外 ... 起落架制動器的溫度不斷上升，同時輪胎逐漸放氣。在等待登機橋與飛機連接 ...
波音777-200在波音777放主起落架 - Bilibili的討論與評價
... 落架收放过程，起飞一次，跑道得重新修了， 波音777起落架 收放测试，空客A350放脚过程，波音777：准备好了吗，我要发功了，近距离看看波音777客机的起落架 ...