成田機場釘子戶、東峰神社、三里塚鬥爭在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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然後或許有人曾經在新聞中看過，成田機場跑道中有全世界最牛的釘子戶。而如果再仔細一點，用googlemap衛星地圖來看成田機場，會發現這機場的滑行道竟因 ...

隨著都市發展，難免遇到搬遷與否的問題，有些居民不想搬離老家，而成為俗稱的「釘子戶」。日本就有幾戶「最有骨氣」釘子戶，就住在成田機場「裡面」， ...

成田機場問題是指與日本成田國際機場興建相關的社會問題，主要原因是機場預定用地內的部分住戶拒絕搬遷，這些住戶也被中國部分媒體（如華西都市報）稱為「日本最牛釘子 ...

根據今日頭條報導，成田機場作為日本最主要的國際機場之一，遊客承載量非常大，每年的遊客數量更是達到4000多萬人。而客流量大的國際機場基本上都是24小時 ...

但如果你乘坐過去成田機場的航班，覺得落地後總要滑走好長時間，你就應該想起來這個著名的釘子戶了，因為它逼得飛機必須要繞一大圈才能回到航站樓。

日本就有幾戶「最有骨氣」釘子戶，就住在成田機場「裡面」，讓成田機場為他們開闢新跑道只為「繞道而行」。甚至開出10 億日圓(約台幣2.8 億)也堅持不 ...

成田機場中的釘子戶成田國際機場是日本最大的國際機場。「團結小屋」這幾棟號稱「團結小屋」的房子，被釘在了日本成田機場。

日本成田機場，一釘子戶居住跑道50年，拆遷款從一. 隨著經濟的發展，大拆遷已經成為了各大城市的普遍現象。“釘子戶”這個新名詞也隨著這個大環境應運而 ...

東京成田機場每年有超過4千萬人的客流量，但是身為東京的重要門戶，成田機場其實並不是24小時營業，原因是60年代時，日本政府為了建機場， ...

成田機場的釘子戶之一，已經年屆七十的市東孝雄表示，他這輩子最大的願望，就是繼續在這片土地上勞作、種有機蔬菜。如果土地變了，那蔬菜就不是原來的蔬菜 ...